Máster de Formación Permanente en Proyecto, Construcción y Mantenimiento de Infraestructuras e Instalaciones en Líneas Ferroviarias. Especialidad Alta velocidad
Español
Créditos 60 ECTS
PRESENTACIÓN
La exigencia cada vez mayor de todas las sociedades modernas de disponer de un transporte cada vez más eficiente, seguro y sostenible plantea importantes retos al transporte ferroviario, que debe estar en condiciones de asumir el papel que, en ese contexto, sus singulares condiciones de transporte le confieren. Ello plantea la necesidad de contar con una formación adecuada en esta materia que asegure la disponibilidad de suficientes profesionales perfectamente preparados para cada una de sus especialidades. Structuralia y la Universidad Isabel I promueven el Máster on-line en Proyecto, Construcción y Mantenimiento de Infraestructuras e Instalaciones de Líneas Ferroviarias para satisfacer la creciente necesidad de disponibilidad de técnicos en esas especialidades, posibilitando el que su formación pueda ser compatible con el ejercicio de su actividad profesional ordinaria.
Objetivos
- Conocer los aspectos relativos a la gestión de la construcción de nuevas líneas de ferrocarril, así como de la modernización de las actuales, es aspectos tales como los condicionantes legales, la financiación de infraestructuras, la gestión medioambiental, la relación con proveedores, etc.
- Exponer los principales parámetros específicos necesarios para diseñar y redactar los proyectos de infraestructuras ferroviarias, bien sea de líneas convencionales, de alta velocidad, de metro o de tranvía.
- Abordar los aspectos técnicos relativos a la construcción de obras civiles para infraestructuras ferroviarias tales como viaductos, túneles, terminales, movimientos de tierra, explanaciones, etc.
Metodología
En Educa PHAROS trabajamos con una metodología eminentemente práctica, orientada a la aplicación directa de los conocimientos en el entorno profesional del alumno, combinando contenidos teóricos con casos reales, herramientas digitales y el acompañamiento de un equipo docente especializado.
Programa
- Los proyectos ferroviarios
- La gestión de la calidad en proyectos ferroviarios
- La gestión medioambiental en proyectos ferroviarios
- La gestión de la seguridad y salud en proyectos ferroviarios
- Intermodalidad
- Fases geológicas y geotécnicas
- Constitución de la plataforma
- Capas protectoras de la plataforma. Capas de asiento
- Desmontes y terraplenes
- Obras de fábrica
- El proyecto de un túnel
- Excavación de un túnel
- Métodos tradicionales de excavación
- Perforación y voladura
- Métodos de excavación mecanizados. rozadoras y tuneladoras
- El proyecto de un viaducto
- Normativa y cargas
- Tipologías
- La construcción de un viaducto
- Recepción del viaducto
- Componentes del trazado
- Peralte
- Curvas de transición
- Trazado de las curvas de transición
- Otras curvas de transición
- El balasto. Introducción
- Traviesas
- Sistema de sujeción
- Carril y soldaduras
- Aparatos de vía e instalaciones ferroviarias
- Primeras operaciones de montaje de vía
- Operaciones de montaje de vía (I)
- Operaciones de montaje de vía (II)
- Operaciones de montaje de aparatos de vía
- Métodos de montaje de vía
- Trabajos en la infraestructura y coordinación con la explotación
- Puesta en servicio de nuevas infraestructuras
- Terminales de viajeros
- Terminales de mercancías
- Protección civil
- La tracción eléctrica ferroviaria
- Sistemas de electrificación ferroviaria
- Sistemas de alimentación a la tracción eléctrica
- Componentes del sistema de alimentación ferroviaria por línea aérea de contacto
- Normativa de referencia y ETI de Energía
- Características geométricas de la Línea Aérea de Contacto
- Características mecánicas de la Línea Aérea de Contacto
- Características eléctricas de la Línea Aérea de Contacto
- Características dinámicas de la Línea Aérea de Contacto
- Condicionantes en el diseño de la Línea Aérea de Contacto
- Conceptos y tipos de subestaciones
- Diseño de una subestación
- Elementos de una subestación de tracción
- Equipos de protección y red de tierras
- Telemando de energía
- Parámetros de diseño de las líneas de alta velocidad
- Parámetros de diseño de las líneas de metro
- Parámetros de diseño de las líneas de tranvía
- Eficiencia energética del ferrocarril
- Tranvi-tren y tren-tranvía
- Generalidades
- Diagrama de bloques de conjunto
- Sistemas de detección de posición del tren
- Sistemas de señalización asociada a desvíos y sistemas de señalización luminosa
- Protección de pasos a nivel
- Generalidades
- ASFA
- El sistema LZB
- ERTMS
- El sistema CBTC de señalización en ferrocarriles metropolitanos
- Medios de transmisión por cables metálicos
- Medios de transmisión por fibra óptica y radioenlaces
- Red de transporte
- Red de acceso PDH
- Red de conmutación de voz y red de datos
- Sistemas de gestión y supervisión de red
- Servicios de voz y datos
- Servicios móviles - sistema tren-tierra
- Servicios móviles - sistema GSM-R
- Salas de telecomunicaciones en edificios
- Principios fundamentales del mantenimiento
- Tipos de mantenimiento
- Coordinación del mantenimiento y la explotación y gestión de incidencias
- Trabajos en vía. Personal implicado, régimen de trabajo y riesgos
- Sistemas de gestión de la seguridad en la circulación
- Estabilidad de taludes y elementos de auscultación
- Elementos de protección de taludes. Redes metálicas, geotextiles, gaviones y gunitado
- Muros de contención y empujes de tierra. Teoría de Rankine
- Empujes de tierra. Teoría de Coulomb y estabilidad de muros de contención
- Estabilidad de terraplenes. Tratamientos
- Infraestructura y superestructura
- Mantenimiento de drenajes
- Túneles
- Edificios singulares y drones
- Diagnóstico y sistemas de rehabilitación
- Procedimientos de reparación e inspección
- Puentes metálicos
- Refuerzos en pilas y estribos. Tratamientos frente a oxidación
- Estructuras de hormigón
- Categorización de daños. Inspecciones principales en puentes
- Evolución histórica del mantenimiento
- Programación mantenimiento de la vía
- Operaciones constitutivas de la conservación de la vía
- Tipología de los trabajos de mantenimiento de la vía parcialmente mecanizados
- Tipología de los trabajos de mantenimiento de la vía totalmente mecanizados
- Introducción al mantenimiento de los materiales de vía
- El balasto, las traviesas, sistemas de sujeción y el carril
- Mantenimiento de aparatos de vía
- Vía en placa
- Últimas tendencias en el mantenimiento de la superestructura
- Soldeo eléctrico de carriles a tope por chisporroteo
- Soldeo alumino térmico de carril
- Inspecciones de las soldaduras aluminotérmicas
- Detección ultrasónica de efectos de carriles y soldaduras
- Tipología de los trabajos de mantenimiento de la vía totalmente mecanizados
- Concepto de calidad de la vía y cuantificación de la calidad
- Auscultación geométrica y dinámica de vía
- Análisis de los resultados de auscultación geométrica. seguridad y confort
- Análisis de los resultados de auscultación geométrica. estado de la rodadura - desgaste ondulatorio
- Análisis de los resultados de auscultación geométrica. estado de la rodadura - desgastes vertical, lateral y total; ancho de vía medio definición"
- Mantenimiento de la línea aérea de contacto
- Tipos de mantenimiento de la línea aérea de contacto
- Planificación del mantenimiento de la línea aérea de contacto
- Objetivos, indicadores de mantenimiento y mantenimiento avanzado de la línea aérea de contacto
- Auscultación geométrica de la catenaria
- Macizos y postes de apoyo
- Conjunto de ménsula de apoyo
- Sistema de compensación
- Agujas aéreas
- Seccionamientos
- Introducción al mantenimiento de subestaciones de tracción
- Revisiones
- Sistemas y equipos de medida
- Tensiones
- Subestaciones de corriente alterna
- Sistemas de protección de la catenaria
- Puestas a tierra
- Instalaciones de una puesta a tierra
- Averías más frecuentes
- Montaje y tendido de cables
- Introducción a señalización ferroviaria. ETI de CMS
- Enclavamientos. Orígenes de los enclavamientos eléctricos
- Enclavamientos electrónicos
- Instalaciones a gobernar por los enclavamientos
- Sistemas de bloqueo
- Introducción a los sistemas de detección del tren. SIL
- Circuitos de vía separados por juntas aislantes de carril
- Detección de tren mediante contadores de ejes
- Sistemas de protección mediante semibarreras
- Mantenimiento y localización de averías en pasos a nivel
- Introducción a los sistemas ATP. Sistema EBICAB900
- El sistema LZB. Mantenimiento
- Sistema ERTMS. Mantenimiento
- Descripción general del telemando de seguridad
- Subsistemas de los telemandos
- Mantenimiento del cable de comunicaciones y fibra óptica
- Redes de transporte. Mantenimiento de redes de transmisión y redes DWDM
- Mantenimiento de redes de radiocomunicaciones. Tren-tierra y GSM-R
- Mantenimiento de redes y de servicios de datos y de voz
- Sistemas de información y control
- Obras de tierra
- Trazado
- Estructuras en Alta Velocidad
- Túneles y obras complementarias
- Desarrollos y novedades en Alta Velocidad
- Vías en balasto
- Vías en placa
- Materiales de vía. balasto y carril
- Materiales de vía. traviesas y sujeciones
- Aparatos de vía e instalaciones ferroviarias
- Electrificación en Alta Velocidad y Línea Aérea de Contacto
- Características de la Línea Aérea de Contacto y equipamiento específico
- Subestaciones
- Señalización en Alta Velocidad
- ERTMS
- Comparativa en el mantenimiento de Alta Velocidad vs. Líneas convencionales
- Mantenimiento de la infraestructura en Alta Velocidad
- Mantenimiento de la superestructura en Alta Velocidad
- Mantenimiento de la electrificación en Alta Velocidad
- Mantenimiento de la señalización en Alta Velocidad
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